人致结构振动计算中随机人群行为的模拟

作     者：韦欣欣 WEI Xin-xin

作者机构：波鸿鲁尔大学土木与环境工程学院德国44780 鲁汶大学土木工程学系比利时3001 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2022年第39卷第S1期

页      码：330-335页

摘      要：人行结构(如:人行天桥)的动力设计中,人致结构振动舒适度往往决定最终的结构设计方案。为满足舒适度要求,一般需要将结构振动水平控制在舒适度指标范围内。因此,在设计阶段,准确预测人致结构振动水平十分关键。为准确施加步行荷载,需要预先知道结构建成之后其上面活动的人群行为,如:行走路径和速度等。该文采用修正后的社会力模型,该模型能考虑不同的人群密度、所处地域、行走目的和方向,还能考虑行人到达结构的时间、初始位置、初始行走速度等的随机性。通过模拟一个典型桥面上的随机人群,展示了该模型的适用性。模拟结果表明:跟自由行走不同,人群中,行人的行走路径和速度因受他人和周围环境的影响而实时变化;行走路径不按直线路线;行走速度低于自由行走速度。相应地,人群作为一个整体,行人位置分布实时变化;人群平均速度也实时变化且低于自由行走速度,待人群稳定后,在稳定范围内波动。该文工作可为准确施加步行荷载提供思路。

主 题 词：人致结构振动 振动舒适度 人群行为 社会力模型 行走路径 行走速度 步行荷载 

学科分类：0402[教育学-体育学类] 0303[法学-社会学类] 0710[理学-生物科学类] 081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2021.05.S059

馆 藏 号：203111875...