城市公交系统连续平衡网络设计的双层规划模型及求解算法

作     者：单连龙 高自友 SHAN Lian-long;GAO Zi-you

作者机构：北方交通大学运输学院北京100044 

基　　金：国家自然科学基金!(79970014) 教育部"跨纪人才培养计划"基金 

出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)

年 卷 期：2000年第20卷第7期

页      码：85-93页

摘      要：根据城市公交网络的具体特点 ,对公交网络进行了系统的描述 ,提出一个双层规划模型来描述连续平衡公交网络设计问题 .在双层规划模型中 ,上层模型为一个标准的公交网络设计模型 ,下层模型是一个公交网络平衡配流模型 .针对所提出的模型 ,设计了基于灵敏度分析的求解算法 .最后 ,给出一个简单算例对所提出的模型和算法加以验证 .

主 题 词：双层规划 网络设计 启发式算法 城市公交系统 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6788.2000.07.018

馆 藏 号：203111917...