国外农村公路高速向低速过渡区域的设计

作     者：李展 肖田 

作者机构：天津市市政工程设计研究总院天津市300051 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2014年第34卷第2期

页      码：315-317页

摘      要：国外公路设计标准在高速交通设施、低速交通设施的衔接处缺乏标准,车辆在过渡区域行驶存在安全隐患,中国也存在类似的问题。该文首先提出过渡区域设计的基本理念,进而通过调查、整理发达国家尤其是美国在过渡区域的交通设计方法,总结常用设计措施的优点与不足,最后引用实际工程运营资料,评价了3种常用措施的有效性,研究结果表明:过渡区域的设计是交通宁静化理念的具体应用,需将"点问题"转变为"区域问题"综合考虑,过渡区域的合理性对交通安全具有深远影响,建议进行更多基础研究工作。

主 题 词：过渡区域 设计 宁静化 交通安全 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-2579.2014.02.074

馆 藏 号：203111968...