最新特种用途船安全规则对分舱设计的影响分析

作     者：孙小江 

作者机构：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司上海201612 

出 版 物：《船舶与海洋工程》 (Naval Architecture and Ocean Engineering)

年 卷 期：2014年第30卷第2期

页      码：58-61,78页

摘      要：最新特种用途船(SPS)安全规则在2008年通过,替代了原来A.534(13)决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算,比较分析了新老规则对分舱稳性要求的不同。发现两者的计算思路不同,相应的分舱设计的特点更不同。新规则进一步保障了船舶的安全,同时带来了分舱设计灵活多变的特点,开辟了特种用途船分舱设计的新格局。

主 题 词：特种用途船 安全规则 破损稳性 分舱设计 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-4069.2014.02.014

馆 藏 号：203111972...