高桩码头刚接PHC管桩新型接桩结构设计

作     者：张卓先 潘金霞 章立东 王飞朋 ZHANG Zhuo-xian;PAN Jin-xia;ZHANG Li-dong;WANG Fei-peng

作者机构：浙江省海港投资运营集团有限公司浙江宁波315000 中交水运规划设计院有限公司北京100007 浙江海港海洋工程建设有限公司舟山分公司浙江舟山316000 宁波中交水运设计研究有限公司浙江宁波315000 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2022年第6期

页      码：49-54,58页

摘      要：PHC管桩对工程地质适应性较强,在港口工程中被广泛应用。当其以坚硬黏土层、密实砂层或基岩作为持力层且上述土层起伏变化剧烈、无规律可循时,沉桩质量极难控制,易造成打高或打低等异常桩问题。对于打低桩而言,为保证工程进度和节省投资费用,一般优先考虑采取接桩措施。针对打低桩接桩方案,重点探讨了一种PHC管桩新型接桩结构,即根据实际桩顶高程偏差程度,采用桩芯槽钢加强或联合桩顶外包圆柱形混凝土处理,以达到桩基与上部结构之间刚性连接的要求。实践结果表明:该种新型接桩结构适用于不同斜度的打低桩,通过调整上部结构尺度,能够有效规避常规接桩所导致的额外结构自重和施工难度增加偏大、整体外观质量较差等弊端。

主 题 词：高桩码头 PHC管桩 刚性连接 打低桩 接桩结构 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2022.06.008

馆 藏 号：203111985...