基于模态和刚度的车门优化研究

作     者：周鋐 刘浩 范昊天 ZHOU Hong;LIU Hao;FAN Hao-tian

作者机构：同济大学新能源汽车工程中心上海201804 同济大学汽车学院上海201804 

出 版 物：《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期：2014年第36卷第16期

页      码：93-96页

摘      要：首先运用试验分析技术和有限元分析方法对某乘用车车门进行模态分析,得到了车门固有频率和振型,并对比试验数据验证了有限元模型的准确性。然后对车门的侧向刚度、下沉刚度、扭转刚度进行求解。最后基于模态应变能对车门能量集中部位进行准确定位,并对车门内板下侧等部位进行了优化,提高了车门低阶模态、刚度值。取得了较好的优化效果,为车门的后续优化设计提供了指导。

主 题 词：车门 试验分析 模态分析 刚度 模态应变能 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-0134.2014.16.024

馆 藏 号：203112000...