基于PSO的FSBB转换器双闭环控制优化研究

作     者：黄明浩 马彬 姜文龙 柴浩男 HUANG Ming-hao;MA Bin;JIANG Wen-long;CHAI Hao-nan

作者机构：北京信息科技大学机电学院北京100192 新能源汽车北京实验室北京100192 北京电动车辆协同创新中心北京100192 中国人民公安大学交通管理学院北京100038 

基　　金：北京市自然科学基金(3112005,3174049) 公共安全行为科学实验室开放课题重点项目(2021SYS01) 

出 版 物：《电力电子技术》 (Power Electronics)

年 卷 期：2022年第56卷第5期

页      码：26-29页

摘      要：电动汽车中四开关Buck-Boost(FSBB)转换器闭环控制的比例积分(PI)参数是影响系统动态响应和控制效果的关键参数。基于粒子群优化算法(PSO)提出平均电流双闭环PI参数优化方法,提高电动汽车中FSBB转换器的响应速度,减少响应超调。首先,在分析FSBB转换器拓扑结构的基础上对主电路参数进行了设计;其次,在对平均电流双闭环PI控制参数求解的基础上,采用PSO对PI控制参数进行优化;最后,搭建实验平台并与Simulink仿真结果进行了对比。结果表明,系统响应速度平均提高了85.9%,响应超调平均减少了48.5%,为提高电动汽车FSBB转换器性能提供了理论基础。

主 题 词：转换器 电动汽车 粒子群优化算法 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-100X.2022.05.007

馆 藏 号：203112009...