增程式轻卡排气消声器声学性能分析与优化设计

作     者：吴军委 吴萍 陈超 戴关林 李树龙 Wu Jun-wei;Wu Ping;Chen Chao;Dai Guan-lin;Li Shu-long

作者机构：浙江远程商用车研发有限公司浙江杭州310000 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2022年第10期

页      码：7-9页

摘      要：针对某增程式轻卡排气口噪声高的问题,通过实车测试及分析,确认主要为中低频噪声贡献。采用数值计算方法对排气消声器进行声学分析及空气动力学分析,在确保排气系统压力损失满足设计要求的前提下,对消声器内部结构进行优化设计。实车验证结果表明:消声器优化后,整车定置增程器充电工况下排气口噪声总声压级降低了3.0dB(A),加速工况下问题转速点处排气口噪声声压级显著降低,排气口噪声大的问题明显改善。

主 题 词：排气消声器 传递损失 压力损失 增程器 仿真分析 优化设计 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2022.10.002

馆 藏 号：203112034...