平行顶管施工及公路拓宽工程的相互影响研究

作     者：沈承 姬永红 SHEN Cheng;JI Yonghong

作者机构：嘉兴科技城投资发展集团有限公司浙江嘉兴314000 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2022年第5期

页      码：129-133,141,M0013页

摘      要：在地下综合管廊的建设工程中,顶管施工方法目前得到了越来越广泛的应用。针对某工程中三条地下综合管廊下穿公路的实际工程案例,采用三维数值方法模拟其平行顶管施工过程,系统地分析不同的管廊顶进顺序条件下上部公路及下部埋设污水管道变形量的变化规律,讨论得到后续公路拓宽工程完成后已建成地下管廊及污水管道沉降量,并较为全面地研究不同土体加固范围和深度对地下管廊顶管施工及道路拓宽工程中结构物变形量的降低程度。结果表明,不同顶管顺序会影响已建成公路的变形量,最优顺序应率先进行两侧顶管施工;在公路拟拓宽区域进行土体加固可以降低顶管施工中地下结构物的沉降量,但在加固深度较浅时无法在公路拓宽工程中保证地下结构物的稳定性。

主 题 词：城市地下综合管廊 顶管施工 数值分析 变形分析 

学科分类：08[工学] 083305[083305] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2022.05.033

馆 藏 号：203112180...