淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析

作     者：黄泰坤 季则舟 高云鹏 韩亮 武庆卫 Huang Taikun;Ji Zezhou;Gao Yunpeng;Han Liang;Wu Qingwei

作者机构：中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 

出 版 物：《港工技术》 (Port Engineering Technology)

年 卷 期：2022年第59卷第3期

页      码：14-20页

摘      要：淤泥质海岸新辟港区深水航道建设受水流泥沙运动、相邻工程及周边港口影响较大。以天津港南港航道为例,从泥沙运动特性、航道轴线选择、通航水流条件、航道泥沙回淤、分段主尺度设计、河口闸下泄流对港内泥沙淤积影响、海底管线与航道交叉段预留方案等多个方面进行研究,并提出了一种“余时淤积”原理的施工期回淤量简化计算方法。研究成果已成功应用于实际工程,项目顺利建成且通航运营良好,验证了其有效性。本文提出的解决思路和设计方案可为类似项目提供参考。

主 题 词：新辟港区 深水航道 闸下泄流 海底管线 施工期回淤 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.16403/j.cnki.ggjs20220304

馆 藏 号：203112196...