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新设计低风阻系数省油车动力仿真分析

新设计低风阻系数省油车动力仿真分析

作     者:刘欣杭 魏剑 高浩 郑飞杰 Liu Xin-hang;Wei Jian;Gao Hao;Zheng Fei-jie

作者机构:三明学院福建三明365004 

基  金:福建省科技厅重点项目(2021C0033) 三明市引导性科技项目(2020-G-57) 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2022年第11期

页      码:4-8页

摘      要:利用ANSYS Fluent计算流体力学(CFD)软件对竞赛用省油车的外流场进行空气动力学仿真分析,探讨风阻系数与雷诺数的关系。首先建立车子的三维模型,利用ANSYS软件设定边界条件,建立网格,进行数据分析和得出压力场与速度场视图;然后针对车子入口时速分别为10 km/hr、20 km/hr、30 km/hr、40 km/hr、50 km/hr和60 km/hr,得到相应的压力与速度分布图;通过比较竞赛用车在不同时速下受到的阻力系数,最终确认该竞赛用车的外型设计具有低风阻系数的特性。

主 题 词:竞赛省油车 CFD 风阻系数 仿真分析 雷诺数 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-957X.2022.11.002

馆 藏 号:203112356...

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