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基于SIR结构的毫米波汽车雷达天线阵列设计

基于SIR结构的毫米波汽车雷达天线阵列设计

作     者:欧阳军 凌龙辉 马中华 OUYANG Jun;LING Longhui;MA Zhonghua

作者机构:集美大学航海学院福建厦门361021 集美大学海洋信息工程学院福建厦门361021 

基  金:福建省自然科学基金项目(2019J01718) 国家基金培育项目(ZP2020039) 大学生创新性训练项目(2020xj027) 

出 版 物:《集美大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jimei University:Natural Science)

年 卷 期:2022年第27卷第3期

页      码:274-281页

摘      要:为了提高汽车雷达天线阵列的增益,使形成窄波束辐射,设计了一款工作在24.000 GHz的阶梯阻抗谐振器(stepped-impedance resonator,SIR)微带阵列天线。天线阵列采用两级低损耗T型结功率分配器和四分之一波长微带阻抗变换器馈电,将四个SIR线阵单元组成天线阵列。通过增加SIR微带贴片的数目来提高阵列天线的增益,调整SIR的尺寸以控制工作频带,利用功率分配器进行阻抗变换和波束宽度控制。天线阵列的峰值增益可达到21.67 dBi。在中心频率24.125 GHz上,XOZ面的主瓣宽度为10°,YOZ面的主瓣宽度为17°,旁瓣抑制度为11 dB。该阵列天线面积小、增益高、波束窄、旁瓣电平低、后向辐射小,适用于汽车雷达系统。

主 题 词:汽车雷达 天线阵列 阶梯阻抗谐振器 毫米波 

学科分类:080904[080904] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

D O I:10.19715/j.jmuzr.2022.03.11

馆 藏 号:203112376...

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