大跨度叠层连廊步行振动响应及减振控制研究

作     者：薛磊 XUE Lei

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

基　　金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科16-59) 

出 版 物：《西安工业大学学报》 (Journal of Xi’an Technological University)

年 卷 期：2022年第42卷第3期

页      码：238-246页

摘      要：为研究西安站东配楼大跨度叠层连廊振动舒适度问题,文中通过建立叠层桁架的空间有限元模型,利用Ritz向量法对大跨度叠层结构进行了模态分析和人行荷载振动响应分析,采用调谐质量阻尼器进行了竖向舒适度控制,分析了对连廊振动响应的影响因素。研究结果表明:通过对比不同调谐质量阻尼器布置方案的结构加速度响应,获取了叠层连廊采用多频率被动调谐质量阻尼器的合理方案,布置多频率TMD后连廊结构步频为1.4 Hz和1.5Hz的峰值加速度,相比于原结构的减振率分别为58%和35%,相比于单频率TMD的峰值加速度的减震率提高了9%和25%,布置多个不同频率的TMD对连廊的减振效果减振效果更为明显,舒适度满足设计要求。

主 题 词：大跨度叠层连廊 振动响应 减振控制 调谐质量阻尼器 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16185/j.jxatu.edu.cn.2022.03.202

馆 藏 号：203112404...