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可变凸轮正时系统的功能性测试

可变凸轮正时系统的功能性测试

作     者:陆敏恂 钱其伟 徐宝富 李梦如 LU Min-xun;QIAN Qi-wei;XU Bao-fu;LI Meng-ru

作者机构:同济大学机械与能源工程学院上海201804 农业部渔业装备与工程重点开放实验室上海200092 

出 版 物:《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期:2015年第13卷第5期

页      码:446-450页

摘      要:为了验证所设计的可变凸轮正时系统(Variable Cam Timing,VCT)是否与新开发的发动机相匹配,确保液压调相器的功能以及可靠性(包括液压调相器的响应速度、控制稳定性以及VCT系统对整个发动机系统的影响),基于发动机试验系统搭建了VCT系统的试验台架,并研究了可变凸轮正时系统如何与发动机匹配选择的测试方法,给出了液压调相器的调节速度测试方法。最后,通过实际VCT系统的功能性测试试验,分析了进、排气液压调相器的调节速度试验结果。

主 题 词:可变凸轮正时 VCT系统 调节速度 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.15999/j.cnki.311926.2015.05.012

馆 藏 号:203112489...

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