泡沫沥青冷再生混合料力学特性试验

作     者：徐金枝 郝培文 刘丽 XU Jinzhi;HAO Peiwen;LIU Li

作者机构：长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室陕西西安710064 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 

基　　金：交通运输部西部交通建设科技项目(200831800016) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2011年第28卷第12期

页      码：10-15页

摘      要：采用间接拉伸强度、无侧限抗压强度及抗压回弹模量试验,分析了沥青路面旧料掺量及水泥用量对泡沫沥青冷再生混合料力学特性的影响。研究表明:随旧料掺量的增大或其中旧沥青含量的增多,泡沫沥青冷再生混合料设计最佳沥青用量减少,冷再生混合料抗拉、抗压、抗剪性能呈下降趋势,而抗压回弹模量逐渐增大;水泥用量的增大有助于提高冷再生混合料的强度、刚度及其水稳定性,但用量过大不利于冷再生混合料的抗裂性能,建议不超过2%;水泥用量较小(≤1.5%)的冷再生混合料强度增长主要集中于室温养生的24 h以及40℃烘箱养生的第1个24 h内,而水泥用量较大(1.5%～3%)的冷再生混合料养生期内强度增长比较匀速。

主 题 词：道路工程 泡沫沥青冷再生混合料 力学特性 沥青路面旧料掺量 水泥用量 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2011.12.002

馆 藏 号：203112497...