不同材料型材拉弯成形性的比较

作     者：周贤宾 高宏志 李晓星 金朝海 B.Criqui ZHOU Xian-bin;GAO Hong-zhi;LI Xiao-xing;JIN Chao-hai;B.Criqui

作者机构：北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100083 法国雷诺汽车公司技术中心guyancourt78288 

出 版 物：《精密成形工程》 (Journal of Netshape Forming Engineering)

年 卷 期：2009年第1卷第1期

页      码：7-12页

摘      要：介绍了型材拉弯成形性的比较方法,通过数值模拟,建立不同型材的拉弯成形性图,用于评估截面畸变等缺陷产生的难易;以某轿车门框复杂截面型材为例,进行了AA6060-T4和TRIP800两种型材拉弯成形性的对比,表明铝合金型材比钢型材具有更好的拉弯成形性,可得到较高的成形精度,有利于轿车车身轻量化设计。

主 题 词：型材拉弯 成形性 车身轻量化 铝合金 高强度钢 数值模拟 成形缺陷 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6457.2009.01.002

馆 藏 号：203112541...