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基于Boost-class E变换器的高升压比S.E.L驱动电源设计与研究

基于Boost-class E变换器的高升压比S.E.L驱动电源设计与研究

作     者:张婷婷 赵晋斌 邓平 屈克庆 张俊伟 ZHANG Tingting;ZHAO Jinbin;DENG Ping;QU Keqing;ZHANG Junwei

作者机构:上海电力大学电气工程学院上海200090 上海城建物资有限公司上海200120 

出 版 物:《电气传动》 (Electric Drive)

年 卷 期:2022年第52卷第13期

页      码:35-40页

摘      要:针对采用智能电致发光(S.E.L)技术的交通标识电源输入电压低及驱动电压频率高、幅值大的问题,提出了一种基于带软开关的Boost电路与E-class电路级联的高升压比高频逆变驱动电路。利用S.E.L材料在驱动频率下高阻抗特性,采用带电流源特征的E-class变换器,实现对负载两端电压的提升。所提变换器在满足负载所需驱动频率及驱动电压时,可同时实现两级变换器的零电压导通。最后,通过一台升压比为14的样机验证了分析的正确性。

主 题 词:S.E.L元件 E-class逆变器 Boost变换器 零电压导通 高升压比 

学科分类:080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.19457/j.1001-2095.dqcd22778

馆 藏 号:203112545...

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