钢筋环形搭接后浇段连接节点受弯性能试验研究

作     者：胡晨 周剑 田春雨 张鹤鸣 HU Chen;ZHOU Jian;TIAN Chunyu;ZHANG Heming

作者机构：重庆交通大学土木工程学院重庆400074 中国建筑科学研究院有限公司北京100013 金科新能源有限公司北京100102 

基　　金：宁波市电力设计院有限公司科技项目(装配式UHPC高性能变电站技术体系研发)(KJCX003) 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2022年第52卷第13期

页      码：120-127页

摘      要：为研究风电塔筒装配式基础采用的钢筋环形搭接后浇段连接节点的受弯性能,进行了3个采用后浇段连接的预制混凝土试件和1个现浇混凝土试件的受弯试验,分析了采用不同后浇段宽度及插销钢筋直径的预制试件的破环模式、承载力、变形能力及裂缝,并与现浇试件进行了对比。结果表明:采用后浇段连接的预制试件的裂缝最先出现在结合面处,且开裂荷载显著小于现浇试件相应值,最大裂缝宽度发生于结合面处且显著大于现浇试件相应值;极限承载力达到现浇试件相应值的86%~96%,且试验值与规范计算值之比均大于1.2,后浇段连接能够有效传力且可采用规范公式计算其受弯承载力;搭接长度为0.35l_(a)(l_(a)为锚固长度)时,增大插销钢筋直径有助于搭接传力,能更充分地发挥连接节点的承载能力及变形能力;基于连接节点受力机理提出了最大裂缝宽度实用计算方法,计算结果与试验结果总体吻合良好且略偏于安全。

主 题 词：钢筋环形搭接 后浇段 受弯性能 裂缝宽度 试验研究 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.20200967

馆 藏 号：203112557...