基于PS-InSAR技术的珠海市地表形变监测与驱动力分析

作     者：朱邦彦 唐超 任志忠 马状 张琪 李云 ZHU Bangyan;TANG Chao;REN Zhizhong;MA Zhuang;ZHANG Qi;LI Yun

作者机构：南京市测绘勘察研究院股份有限公司江苏南京210019 北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101 广州长地空间信息技术有限公司广东广州510663 河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100 

基　　金：广东省级促进经济高质量发展专项(GDNRC050) 

出 版 物：《测绘通报》 (Bulletin of Surveying and Mapping)

年 卷 期：2022年第6期

页      码：108-113页

摘      要：基于63景Sentinel-1数据,采用PS-InSAR技术监测珠海市2018年10月—2020年11月地面沉降,利用GNSS地面同步观测数据进行精度评定,监测结果的均方根误差为4.58 mm,表明利用PS-InSAR监测研究区地面沉降具有较高的可靠性。分析珠海市地表形变的时空特征,结果表明,珠海市主体部分的平均形变速率在-55~15 mm/a,主要沉降区域分布在珠江水道周边的农垦区及沿海港口区域;主要交通线路为港珠澳大桥珠海连接线和广珠铁路珠海段,均存在年平均形变速率超过20 mm/a的明显形变异常区,需重点关注。结合地质条件、地下水开采情况对珠海市地表形变驱动力进行分析,结果表明,区域内地面沉降速率与软土层的厚度呈正相关,与地下水水位降深呈对数函数关系。

主 题 词：PS-InSAR 地表形变 Sentinel-1数据 珠海市 形变驱动力 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 081802[081802] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 081602[081602] 0816[工学-纺织类] 

核心收录：

D　O　I：10.13474/j.cnki.11-2246.2022.0181

馆 藏 号：203112584...