某起落架收放联动机构故障分析及改进设计

作     者：魏小辉 王钰龙 印寅 聂宏 倪华近 Wei Xiaohui;Wang Yulong;Yin Yin;Nie Hong;Ni Huajin

作者机构：南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室南京210016 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51105197 51075203) 江苏高校优势学科建设工程资助项目 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2014年第25卷第3期

页      码：399-403页

摘      要：结合某起落架收放试验中出现的收放机构变形卡滞问题,分析了机构受载情况并得出了机构故障机理。分别利用ADAMS和LMS ***建立了起落架刚柔耦合模型,采用刚柔耦合动力学仿真方法分析了装配间隙对结构变形的影响。研究表明,机构设计造成的附加弯矩和装配间隙是造成收放机构变形卡滞的主要原因。提出了改进设计方案并进行了刚柔耦合仿真验证分析。结果表明:新方案很好地解决了机构中传动部件受力不合理的问题,且关键部件的变形也减小到不足0.05mm,解决了该收放机构的变形卡滞问题。

主 题 词：起落架 收放机构 刚柔耦合 动力学 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-132x.2014.03.022

馆 藏 号：203112718...