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分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议

分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议

作     者:程凯 张信明 Cheng Kai;Zhang Xinming

作者机构:中国科学技术大学计算机科学与技术学院安徽合肥230026 

基  金:国家自然科学基金(62072425) 

出 版 物:《信息技术与网络安全》 (Information Technology and Network Security)

年 卷 期:2022年第41卷第6期

页      码:84-93页

摘      要:在分布式车载自组织网络中,动态变化的双向车流会严重影响基于slot分组的TDMA-MAC协议降低冲突的效果以及整体协议的安全性与可靠性,对此设计一种车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议TALC-MAC。采用slot占用率作为分组调整的判断依据,设计详细的分组扩展与收缩策略以适应车流实际分布。同时优化帧内slot分组方案与节点预约slot的策略,进一步降低网络中发生冲突的概率。仿真实验结果表明TALC-MAC能有效适应双向车流的动态变化,保持协议整体低冲突的特性。

主 题 词:TDMA机制 slot占用率 融入冲突率 车载自组织网络 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.19358/j.issn.2096-5133.2022.06.014

馆 藏 号:203112724...

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