基于Deform的汽车法兰盘体零件锻造成形工艺

作     者：黄晶晶 Huang Jingjing

作者机构：盐城工业职业技术学院汽车与交通学院江苏盐城224005 

基　　金：2022年江苏省产学研合作项目(BY2022473) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第6期

页      码：81-86页

摘      要：精密锻件在工艺设计初期通常存在多种成形工艺方案,为确定最合适的工艺,以汽车法兰盘体零件为研究对象,应用CAE分析软件Deform-3D进行了热力耦合数值模拟。由于零件结构复杂,通过分析可知无法一次成形,结合塑性成形技术,初步确定了3种成形工艺方案。首先,从锻件的成形质量及模具使用寿命方面进行了全面的分析和比较。然后,通过建立数学评估模型从应力值、应变值、模具载荷值、零件损伤值等多方面进行优选。结果表明,方案3在锻件质量、模具使用寿命等各方面均存在优势。最后,采用方案3成形工艺进行了生产试验,获得的法兰盘体零件成形饱满,外形良好、无缺陷。通过有限元技术与数学模型的有机结合,能够高效地获得最佳工艺,大大降低试模成本。

主 题 词：精密锻件 法兰盘体 模具磨损 教学评估模型 CAE分析 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2022.06.011

馆 藏 号：203112742...