压机多模多型配套设计的工程实现

作     者：管军荣 

作者机构：浙江吉利汽车有限公司 

出 版 物：《汽车制造业》 (automobil industrie)

年 卷 期：2022年第3期

页      码：10-10,12,14页

摘      要：本文以压机多模多型配套,以可兼容高产能效率的混产创新设计理论为基础,提出了单机多套模具并列式换模系统、多套模具品式换模系统、车身包边机多套模具换模系统(简称“H型”“品式并列型”“日型”)结构交替生产快速切换模式,通过技改工程实现,最终很好地解决了门盖包边压机换模台车配量单一、产能效率低弱、单机不兼容多车型交替混产等关键难题。

主 题 词：切换模式 并列式 配套设计 产能效率 技改工程 多车型 品式 压机 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号：203112882...