铁路UHPC梁的正截面抗弯承载力计算公式及应用

作     者：蔺鹏臻 赵鸿伟 马俊军 LIN Pengzhen;ZHAO Hongwei;MA Junjun

作者机构：兰州交通大学兰州730070 

基　　金：国家自然科学基金高铁联合项目(U1934205) 国家自然科学基金重大项目(11790281) 甘肃省建设科技攻关项目(JK2021-03) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2022年第39卷第5期

页      码：33-38,72页

摘      要：研究目的:为发挥UHPC抗拉强度高的优势,探索在铁路UHPC梁抗弯承载力设计中合理计入UHPC的抗拉强度,以现有铁路桥涵规范为基础,建立预应力UHPC矩形和T形截面梁考虑UHPC抗拉强度的正截面抗弯承载力计算公式。通过与27组试验梁的试验结果对比,验证抗弯承载力计算公式的可行性。结合24 m跨度的预应力UHPC铁路桥梁设计实例,对比分析考虑UHPC抗拉强度后梁体的抗弯承载力和安全系数。研究结论:(1)结合铁路桥梁设计规范体系,推导了考虑UHPC抗拉强度的铁路UHPC桥梁抗弯承载力计算公式;(2)对比27组试验梁的结果,本文抗弯承载力计算公式与试验结果吻合良好,可供工程设计使用;(3)与不考虑UHPC抗拉强度的承载力结果相比,考虑受拉区UHPC抗拉强度后的预应力UHPC梁的极限承载力可提高约6%,在进行铁路UHPC梁设计时考虑截面受拉区UHPC的贡献可进一步优化截面和节约材料;(4)本研究结果对铁路UHPC梁的设计具有理论指导意义。

主 题 词：铁路桥梁 UHPC 正截面抗弯承载力 配筋率 强度安全系数 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0837[0837] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2022.05.006

馆 藏 号：203112987...