铝蜂窝夹层板低速冲击响应及损伤模式的参数化影响

作     者：谢素超 井坤坤 冯哲骏 马闻 汪浩 XIE Suchao;JING Kunkun;FENG Zhejun;MA Wen;WANG Hao

作者机构：中南大学轨道交通安全教育部重点实验室长沙410075 中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心长沙410075 

基　　金：国家自然科学基金(51775558) 湖南省优秀青年科学基金(2019JJ30034) 

出 版 物：《复合材料学报》 (Acta Materiae Compositae Sinica)

年 卷 期：2023年第40卷第5期

页      码：3060-3074页

摘      要：以铝蜂窝夹层板为对象,通过低速落锤试验及包含面板、胶层及蜂窝的细节仿真模型,探究了蜂窝胞元直径、蜂窝壁厚、面板厚度及冲头半径参数影响下低速冲击响应曲线及损伤模式的变化情况,确定在试验工况下的3种损伤模式:芯层屈曲、芯层剪切及夹层板穿透,其中芯层剪切模式具有更好的吸能分布。结果表明:蜂窝胞元直径与蜂窝壁厚对冲击响应与损伤模式具有类似的影响,面板厚度增加可以较大程度地提升抗冲击性能,冲头半径的大小会显著影响损伤模式。在此基础上建立与上述参数相关的损伤模式极限载荷公式,绘制相应的损伤模式图,为铝蜂窝夹层板的抗冲击设计提供参考。

主 题 词：铝蜂窝夹层板 低速冲击 参数化影响 冲击损伤模式 极限载荷 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录：

D　O　I：10.13801/j.cnki.fhclxb.20220706.002

馆 藏 号：203113009...