看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >某铝质高速船海底阀箱进水管复板焊接裂纹修理 收藏
某铝质高速船海底阀箱进水管复板焊接裂纹修理

某铝质高速船海底阀箱进水管复板焊接裂纹修理

作     者:刘正阳 陈南华 王光放 林琳 LIU Zhengyang;CHEN Nanhua;WANG Guangfang;LIN Lin

作者机构:中国人民解放军91007部队福安355011 广州船舶及海洋工程设计研究院广州510250 

出 版 物:《广东造船》 (Guangdong shipbuilding)

年 卷 期:2022年第41卷第3期

页      码:75-77,85页

摘      要:针对某铝质高速船海底阀箱进水管复板出现焊接裂纹的现象,基于海底阀箱结构设计和海水滤器及相连管路固定两方面,对产生该现象的原因进行分析。分析结果表明,出现焊接裂纹的主要原因为:进水管复板宽度比设计值偏小,强度下降;复板宽度偏小导致该区域焊缝过于集中,焊接热量输入过大,使材料性能下降;主机工作时引起海水滤器及相连管路振动,导致疲劳裂纹的产生和扩展。为此,提出了在进水管与海底阀箱顶板相连处增加4块均布的肘板和对海水滤器及相连管路进行加固的修理方案。

主 题 词:铝合金 高速船 海底阀箱 焊接裂纹 有限元分析 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-6622.2022.03.023

馆 藏 号:203113211...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分