滩涂作业船舶加装冷却水舱研究

作     者：龙可军 杨涛 LONG Kejun;YANG Tao

作者机构：海装驻广州地区第三军事代表室广州510000 广州船舶及海洋工程设计研究院广州510250 

出 版 物：《广东造船》 (Guangdong shipbuilding)

年 卷 期：2022年第41卷第3期

页      码：78-81,62页

摘      要：对于滩涂及浅水水域作业的船舶,因海水杂质多,其冷却水系统极易发生堵塞现象,造成船舶无法长时间连续运行,给用户带来很大困扰。为了改善这一情况,众多用户提出了在船上增设淡水冷却水舱方案,以便在滩涂或浅水作业时间段,采用内部循环冷却的型式解决冷却水系统堵塞问题,确保工作任务顺利完成。不同船用柴油机品牌,往往采用不同的冷却型式,那么各种型式柴油机品牌是否均适用加装冷却水舱是需要研究的课题。本文基于目前船用柴油机常用典型冷却模式,针对性地提出加装冷却水舱方案,并对各方案进行优缺点对比,以确定优选方案。

主 题 词：滩涂作业 船舶 柴油机 冷却水系统 冷却水舱 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-6622.2022.03.024

馆 藏 号：203113250...