全断面预制装配式隧道明洞设计施工关键技术

作     者：王志伟 马伟斌 王子洪 WANG Zhiwei;MA Weibin;WANG Zihong

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2019G038) 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ170) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2022年第62卷第6期

页      码：11-15页

摘      要：为全面验证推广全断面钢筋混凝土预制装配式隧道明洞结构,在国家铁道试验中心重载铁路试车线SIDK0+070—SIDK0+150区段设计了面向铁路的装配式明洞结构试验段。本文首先阐述了该试验段明洞结构分块方法和设计选型,通过建立车辆-轨道-装配式明洞耦合动力有限元模型对轨下结构的力学性能进行验算,得出最大加速度、最大竖向动位移、最大竖向动应力分别为9.1 m/s^(2)、6.4 mm、278 kPa,证明了列车荷载作用下结构的安全性满足设计要求。然后介绍了装配式明洞的施工过程及关键拼装工序,并提出了具备推广价值的新型条囊充液式结构外防水方案,可为相关工程建设提供参考。

主 题 词：铁路隧道 全断面 预制装配式 隧道明洞 设计选型 结构验算 拼装施工 外防水 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2022.06.03

馆 藏 号：203113308...