站城融合之思考与认识

作     者：李晓江 LI Xiaojiang

作者机构：中国城市规划设计研究院北京100044 

出 版 物：《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期：2022年第20卷第3期

页      码：5-7页

摘      要：现象与问题高铁新城(新区)是近年规划行业的热门话题。许多城市都在推进高铁站周边地区的发展规划,似乎只要有高铁站、车站有客流就可以建设大规模新城(新区),“逢站必城”已成风气。更有甚者,一个总人口只有25万人的县城,在距县城10 km的高铁站设计了可容纳超过20万人的高铁新城,实在匪夷所思。2020年10月,在杭州召开的中国“站城融合发展”战略研究论坛上,中国国家铁路集团有限公司总工程师郑健在主旨报告中指出:中国约有1 000座高铁站,真正将站城融合做得成功的不到1%。在当前中国经济下行压力背景下,城市政府更是将高铁新城视为基础设施建设与房地产投资的“救命稻草”,导致大量的盲目规划、建设与投资。

主 题 词：高铁站 经济下行压力 房地产投资 基础设施建设 热门话题 铁路 思考与认识 主旨报告 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13813/j.cn11-5141/u.2022.0302

馆 藏 号：203113314...