TOD模式下地铁站点周边土地利用智能优化研究——以深圳市11号线沙井站为例

作     者：陈飞 李煜 孙一璠 CHEN Fei;LI Yu;SUN Yifan

作者机构：广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060 武汉大学资源与环境科学学院湖北武汉430079 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFF0215006) 

出 版 物：《测绘地理信息》 (Journal of Geomatics)

年 卷 期：2022年第47卷第4期

页      码：95-99页

摘      要：轨道交通站点周边的土地是公共交通导向发展(transit oriented development,TOD)模式规划的重点区域,合理优化该区域对城市可持续发展有重要意义。通过非支配排序遗传算法-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)优化深圳市沙井站周边800 m的土地利用格局,结果表明:优化后的土地以居住用地为主,呈现商居混用的格局,土地开发强度、紧凑度、均衡度和客流生产率都有明显提升,符合TOD理念,有实际的参考价值。

主 题 词：公共交通导向发展 土地利用 非支配排序遗传算法-Ⅱ 多目标优化 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.14188/j.2095-6045.2020180

馆 藏 号：203113323...