汽车刹车系统连接件用钢球化退火工艺研究

作     者：李大明 左锦中 沙鹏飞 庞卓纯 吴炜 林俊 LI Daming;ZUO Jinzhong;SHA Pengfei;PANG Zhuochun;WU Wei;LIN Jun

作者机构：中天钢铁集团有限公司江苏常州213000 

出 版 物：《江西冶金》 (Jiangxi Metallurgy)

年 卷 期：2022年第42卷第3期

页      码：36-40页

摘      要：研究了汽车刹车片连接件用45钢球化退火工艺,根据汽车刹车系统连接件用45钢的化学成分,用Thermal-Calc软件计算了该钢钟的相变临界点温度A_(c1)和A_(c3),得到A_(c1)为719℃,A_(c3)为769℃。根据计算的相变临界点温度,重点研究加热温度和时间的影响,设计了两相区+亚温区球化退火工艺。对于原始组织不均匀且规格较大的45钢球化退火工艺,两相区应适当降低加热温度并延长加热时间。试验结果表明,740℃加热3 h后,在710℃时保温12 h,组织碳化物数量较多且分布弥散球化率可达80%以上,平均洛氏硬度为69.4,获得了较好的球化效果。

主 题 词：球化退火 45钢 碳化物 硬度 

学科分类：08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.19864/j.cnki.jxye.2022.03.006

馆 藏 号：203113367...