复杂换乘区非机动车停放点设计实证研究

作     者：赵欣苗 钟娇颖 周沛 任阔 杨远舟 ZHAO Xin-miao;ZHONG Jiao-ying;ZHOU Pei;REN Kuo;YANG Yuan-zhou

作者机构：北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学中国综合交通研究中心北京100044 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2011年第11卷第A1期

页      码：241-248页

摘      要：非机动车停放点设计对于复杂换乘区域的交通组织具有重要的作用.本文以阜成门地铁站B口附近区域为案例展开实证研究.首先分析了阜成门地铁站附近复杂区域交通组织存在的问题;然后针对存在的问题,考虑非机动车容纳能力、公交候车区域服务水平和人行通道服务水平等因素,提出了停放点的设计方案;最后以调查问卷形式进行有效性验证.研究表明,合理设置公交站台和人行通道的宽度,确保其服务水平在可接受范围之内(C级),非机动车停放点的能力从30辆提高到93辆,提高了210%.

主 题 词：城市交通 复杂换乘区 非机动车组织 停放点 实证研究 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 082302[082302] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6744.2011.z1.037

馆 藏 号：203113375...