偏载工况下带式输送机输送带跑偏及纠偏研究

作     者：余浩 田俊杰 姚庆 刘红梅 YU Hao;TIAN Jun-jie;YAO Qing;LIU Hong-mei

作者机构：南通大学机械工程学院江苏南通226019 南通大学交通与土木工程学院江苏南通226019 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(62005133) 江苏高校优势学科建设工程三期项目(苏政办发〔2018〕87号) 江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX20_2823) 南通大学博士启动基金项目(2018-33) 

出 版 物：《机电工程》 (Journal of Mechanical & Electrical Engineering)

年 卷 期：2022年第39卷第7期

页      码：996-1003页

摘      要：在带式输送机偏载工况下,由于物料偏载会对输送带造成横向冲击,及引起输送带跑偏,为此,对物料偏载下带式输送机输送带的横向冲击特性及跑偏特性进行了研究。首先,对输送带采用离散化处理,以建立柔性带;采用EDEM与ADAMS耦合Co-simulation插件,实现了两者之间的数据交换,以考虑偏载物料对输送带输送过程的影响;然后,基于耦合结果,在ADAMS中进行了输送带横向振幅冲击分析,并通过分析进行了缓冲装置及纠偏装置设计;最后,为了对输送带纠偏装置仿真模型的可行性进行验证,搭建了纠偏试验平台,进行多次试验,证明了纠偏装置的可行性。研究结果表明:输送带在承载段受到物料冲击及偏载影响,横向冲击振幅较大;在设置缓冲装置下,其冲击与跑偏趋势得到缓解;对纠偏装置进行仿真发现,其能够实现良好的纠偏,纠偏值小于带宽5%的标准,满足带式输送机行业标准;通过对纠偏试验平台进行多次纠偏结果测量,发现误差在0.2 mm~0.4 mm范围内,符合精度要求。

主 题 词：带式输送机 输送带跑偏特性 偏载工况 离散化处理 耦合插件 横向冲击特性 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4551.2022.07.018

馆 藏 号：203113408...