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多孔铜微通道复合热沉最大热阻最小化构形设计

多孔铜微通道复合热沉最大热阻最小化构形设计

作     者:张乔斌 李文龙 奚坤 谢志辉 孟凡凯 ZHANG Qiao-bin;LI Wen-long;XI Kun;XIE Zhi-hui;MENG Fan-kai

作者机构:海军工程大学舰船与海洋学院武汉430033 海军工程大学动力工程学院武汉430033 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51979278 51579244 11974429) 

出 版 物:《海军工程大学学报》 (Journal of Naval University of Engineering)

年 卷 期:2022年第34卷第3期

页      码:1-6页

摘      要:为改善高热流密度器件的散热,建立了多孔铜微通道复合热沉模型,以最大热阻最小为优化目标、热沉单元端面纵横比和热沉整体长宽比为优化变量,开展了多孔铜微通道复合热沉构形设计研究。结果表明:优化热沉单元端面纵横比,增大冷却剂入口Re数和减小热流密度可显著降低最大热阻;最大热阻随着热沉单元端面纵横比的增大而减小,随热沉整体长宽比的增大而增大;当热沉单元端面纵横比和热沉整体长宽比均较小时,消耗的泵功率较少。

主 题 词:构形理论 电子器件冷却 多孔材料 微通道热沉 热管理 

学科分类:080701[080701] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.7495/j.issn.1009-3486.2022.03.001

馆 藏 号:203113478...

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