MAN ES船用低压双燃料发动机ME-GA的技术特点

作     者：马义平 凌志 Ma Yiping;Ling Zhi

作者机构：上海海事大学上海201306 中船温特图尔发动机(上海)有限公司上海201306 

基　　金：上海市科技计划"上海船舶智能运维与能效监控工程技术研究中心"项目(编号:20DZ2252300)资助 

出 版 物：《天津航海》 (Tianjin of Navigation)

年 卷 期：2022年第2期

页      码：30-34页

摘      要：为了解MAN ES低压双燃料发动机ME-GA的技术特点,文章从ME-GA的工作原理、燃气系统、引燃油系统、活塞运行特点、燃气系统的安全性和NOx排放控制等方面进行了分析,结果显示在燃气阀组单元GVU布置和安装方式,ME-GA的燃气系统的供气方式和吹扫管路设计等方面具有优势,选用EGR作为ME-GA燃油模式,为满足Tier III排放要求EGR与ME-GA采用集成式设计,节省了机舱空间。

主 题 词：双燃料 发动机 燃气系统 引燃油 安全性 Nox 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-9660.2022.02.009

馆 藏 号：203113504...