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地铁直流牵引供电系统接触网故障点测距方法

地铁直流牵引供电系统接触网故障点测距方法

作     者:王开康 吕意 WANG Kaikang;LYU Yi

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

基  金:天津市智能制造专项资金项目(20192017) 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2022年第25卷第7期

页      码:222-224,229页

摘      要:分析了地铁直流牵引供电系统中不同的故障点测距方法的优、缺点。提出了一种地铁直流牵引供电系统接触网双端故障点测距方法。根据故障发生时故障点两端的两个牵引变电所直流馈线保护装置采集的电气量,利用经过推算得到的故障点测距公式计算出故障点的位置。分析表明,所提出的双端故障点测距方法消除了过渡电阻和对侧系统对计算结果的影响,可实现对故障点的精确定位。

主 题 词:地铁 直流牵引系统 故障点测距 接触网 双边供电 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2022.07.045

馆 藏 号:203113513...

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