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基于车载ATC系统冗余切换的地铁车辆控制电路优化设计

基于车载ATC系统冗余切换的地铁车辆控制电路优化设计

作     者:赵虹 黄海霞 梁汝军 ZHAO Hong;HUANG Haixia;LIANG Rujun

作者机构:中车南京浦镇车辆有限公司南京210031 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2022年第25卷第6期

页      码:182-185,190页

摘      要:双端冗余信号系统中主用车载ATC(列车自动控制)系统和备用车载ATC系统切换时,会中断所有对车辆的输出信号。着重从信号系统冗余切换过程中丢失零速信号、紧急制动信号及牵引制动控车信号后车辆的运行状态及风险进行分析,优化车辆电路实现信号系统无缝切换,保证信号冗余切换的可用性、稳定性,进而提高列车的运营效率及服务质量。

主 题 词:地铁 车辆 控制电路 列车自动控制 冗余切换 

学科分类:08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2022.06.035

馆 藏 号:203113524...

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