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隧道荷载调节优化技术在江西的工程应用研究

隧道荷载调节优化技术在江西的工程应用研究

作     者:陈舟舟 王新武 邢亚鹏 沈利斌 

作者机构:宁波交通工程建设集团有限公司浙江宁波315000 江西省交通建设工程质量监督管理局江西南昌330008 宁波朗达工程科技有限公司浙江宁波315100 

出 版 物:《江西交通科技》 

年 卷 期:2022年第2期

页      码:37-41,47页

摘      要:隧道荷载调节优化技术,通过在初期支护与围岩之间构建荷载优化调节过渡层,将不确定的围岩荷载调节为预先设定的模式进行再次重分布,在充分发挥围岩自承能力的同时,最大程度发挥支护体系支护能力。本文以江西省宜遂高速永泰隧道为例研究隧道荷载调节优化技术应用效果,研究结果表明:荷载调节优化技术实现了围岩荷载的智能转移和重分布,显著降低了拱架的弯矩峰值和不均匀系数,达到了拱架的合理受力,安全系数提升了60%以上,进而验证了隧道结构设计优化、降低工程造价的可行性。

主 题 词:隧道工程 围岩支护:荷载调节 重分布 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203113531...

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