导轨式胶轮车辆储能及牵引系统的设计研究

作     者：邵克成 刘东亮 付世亮 SHAO Kecheng;LIU Dongliang;FU Shiliang

作者机构：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司安徽芜湖241000 

基　　金：安徽省重大科技专项(202103a05020033) 

出 版 物：《智慧轨道交通》 (SMART RAIL TRANSIT)

年 卷 期：2022年第59卷第4期

页      码：49-54页

摘      要：导轨式胶轮车辆是一种新型轨道车辆,采用车载储能供电,其在高压主电路、牵引系统及储能系统的配置和设计上区别于现有轨道交通车辆。本文针对导轨式胶轮车辆的使用场景、车辆特点、供电形式和性能要求,通过合理的主电路设计满足车辆供电形式及电气安全的要求,确定了牵引系统配置及技术指标。基于不同储能元件的技术特点、车辆牵引及辅助系统在典型线路上的功率及能耗特性,确定整车储能系统使用4组钛酸锂电池箱并联的方式。同时根据储能系统的充放电特性设计了2种充电方式,并对不同运营线路需求的充电站的设置给出了具体建议。

主 题 词：胶轮车辆 车载储能 主电路 牵引系统 能耗 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2097-0366.2022.04.011

馆 藏 号：203113532...