大跨径中承式钢箱系杆拱桥施工阶段稳定性分析

作     者：柴生波 杨清华 王秀兰 余永亮 庄宏飞 CHAI Sheng-bo;YANG Qing-hua;WANG Xiu-lan;YU Yong-liang;ZHUANG Hong-fei

作者机构：西安科技大学建筑与土木工程学院西安710054 西双版纳澜沧江黎明大桥建设指挥部西双版纳666100 

基　　金：国家自然科学基金(51808448,51608440) 云南省交通运输厅科技创新项目(云交科教便9号) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2022年第22卷第18期

页      码：8095-8102页

摘      要：为明确大跨径中承式钢箱系杆拱桥施工阶段稳定性,以西双版纳澜沧江黎明大桥为研究对象,建立全桥空间有限元模型对该桥进行施工阶段全过程稳定性分析,研究考虑初始缺陷的几何非线性、材料非线性、风撑、临时风撑、吊杆非保向力和抗风缆索对结构施工阶段稳定的影响。结果表明:施工全过程中结构的稳定系数满足相应规范要求,考虑初始缺陷的几何非线性分析,结构的稳定系数降低7%~8%;考虑几何与材料双重非线性时,结构的稳定系数降低49.67%~52.05%,材料非线性对结构稳定性有显著影响。增加永久风撑数量能有效提高缆索吊装最不利施工阶段及拱肋合拢后施工阶段的稳定性,布设临时风撑能显著提升结构缆索吊装最不利施工阶段的稳定性,非保向力效应对中承式钢箱系杆拱桥稳定性有较大的影响,布设抗风缆索显著提升拱肋合拢后施工阶段稳定性。由此可见,施工阶段稳定性的影响因素较多,本研究可为同类型桥梁的施工与设计提供参考。

主 题 词：钢箱系杆 拱桥 中承式 施工阶段 稳定性 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2022.18.046

馆 藏 号：203113541...