列车动荷载作用下地铁拱形无柱车站结构的动力响应与优化

作     者：苏志刚 SU Zhigang

作者机构：中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司济南250021 

基　　金：中铁二十一局集团有限公司科技研发项目(18B-10) 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2022年第52卷第S1期

页      码：1070-1078页

摘      要：基于地铁列车和轨道的振动模型,建立了列车与轨道的运动方程,给出了列车振动荷载的模拟方法,并以成都地铁6号线金府站为工程实例,采用有限元法计算与分析了拱形无柱车站结构受列车振动荷载作用下的应力、竖向加速度和竖向位移的响应特性。结果表明:拱形无柱车站结构的顶板、拉杆板和中板受列车动荷载作用的响应较为显著,在车站轨顶风道内设置斜撑可有效降低车站中板、拉杆板和顶板受列车动荷载作用下的动力响应,可在拱形无柱地铁车站的结构设计中优先采用。

主 题 词：地铁拱形无柱车站 列车动荷载 运动方程 有限元法 动力响应 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.22S1628

馆 藏 号：203113543...