凤庆机场场区土工格栅加筋高边坡设计

作     者：蔡晓光 王学鹏 吴琪 李思汉 徐洪路 马汭锦 CAI Xiaoguang;WANG Xuepeng;WU Qi;LI Sihan;XU Honglu;MA Ruijin

作者机构：防灾科技学院地质工程学院三河065201 河北省地震灾害防御与风险评价重点实验室三河065201 中国地震局建筑物破坏机理与防御重点实验室三河065201 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司长沙410600 中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室哈尔滨150080 

基　　金：防灾科技学院研究生创新基金项目(ZY20220312) 中央高校基本科研业务费(ZY20215107) 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2022年第52卷第S1期

页      码：2662-2666页

摘      要：高边坡因失稳而发生滑坡灾害造成严重的社会影响和经济损失。为了探究高边坡的稳定性机理,采用土工格栅加筋设计。本文以云南凤庆机场场区内经典断面JS13-JS13′边坡为对象,首先基于机场场区的地质条件和高填方边坡等因素,提出土工格栅加筋设计方案;其次采用Geo-studio软件中计算岩土结构稳定性模块SLOPE/W,分别计算在天然、暴雨工况下边坡的稳定性安全系数;最后通过初步设计、初次调整、最终调整得到满足规范要求的安全系数的设计方案。结果表明:降雨对边坡的安全稳定性系数影响较大,而采用土工格栅加筋设计方案可有效地提高边坡安全系数,最终调整的设计方案在天然、暴雨工况下均能满足边坡稳定性规范要求。研究结果对机场高边坡失稳机理的研究以及防治具有重要的指导意义。

主 题 词：高填方边坡 加筋设计 Geo-studio 安全系数 边坡稳定性 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.22S1301

馆 藏 号：203113545...