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县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例

县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例

作     者:王运霞 王建强 祖永昶 

作者机构:公安部交通管理科学研究所 

出 版 物:《道路交通科学技术》 (Road Traffic Science & Technology)

年 卷 期:2014年第4期

页      码:30-33页

摘      要:近年来,随着国内一些县级城市机动化进程的加快,交通拥堵问题日益严峻。分析原因,主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。

主 题 词:交通组织 优化设计方法 城市区域 县级 神木县 交通拥堵问题 城市机动化 交通规划 

学科分类:08[工学] 083303[083303] 0833[0833] 

馆 藏 号:203113554...

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