针对减振器弹簧座的轻量化优化设计与研究

作     者：李卫民 潘士超 LI Weimin;PAN Shichao

作者机构：辽宁工业大学机械工程与自动化学院锦州121001 

基　　金：辽宁省教育厅科学研究项目(JZL202015401) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2022年第7期

页      码：142-148页

摘      要：以新能源汽车减振器弹簧座为研究对象,对复杂的钣金冲压件进行轻量化优化设计。基于变密度法对其进行拓扑优化设计,以其结构柔度最小为设计目标、以其质量为约束条件、以其各单元密度为设计变量进行拓扑优化设计,通过拓扑优化减重约为20%;针对拓扑优化减重孔基于响应面法进行多目标优化设计,建立响应面模型并进行灵敏度分析,合理确定设计变量的取值范围,以质量最小、应变最小及变形最小为目标函数对其进行多目标优化,相较于拓扑优化后模型减重约为15%。将拓扑优化与多目标优化相结合,对拓扑优化结果进行多目标优化设计,进一步提高了零/部件轻量化效果,且保证零/部件的设计要求,对复杂零/部件的深度轻量化优化设计研究具有指导意义。

主 题 词：轻量化设计 多目标优化 响应面优化 拓扑优化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.07.022

馆 藏 号：203113561...