基于动应力仿真的动车组构架撒砂装置随机振动疲劳研究

作     者：张国平 曹晓宁 李广全 阳光武 李凯 ZHANG Guoping;CAO Xiaoning;LI Guangquan;YANG Guangwu;LI Kai

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(P2018J001) 

出 版 物：《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期：2022年第7期

页      码：5-10,I0001页

摘      要：建立基于柔性构架的刚柔耦合车辆系统动力学模型,通过应力恢复得到构架关键部位的应力时间历程。对比实测数据和仿真结果,对动车组构架撒砂装置疲劳寿命进行研究。该仿真方法不仅可以得到部件瞬时的应力分布,还可动态跟踪关键位置在各种运行工况下的应力时间历程,为构架关键部件的动态设计与随机振动疲劳寿命的预测提供参考。

主 题 词：动车组 柔性构架 刚柔耦合 动应力 疲劳寿命 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1820.2022.07.003

馆 藏 号：203113566...