看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >载荷辨识方法用于脉冲风洞模型阻力测量研究 收藏
载荷辨识方法用于脉冲风洞模型阻力测量研究

载荷辨识方法用于脉冲风洞模型阻力测量研究

作     者:王锋 任虎 周正 贺伟 WANG Feng;REN Hu;ZHOU Zheng;HE Wei

作者机构:中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心四川绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室四川绵阳621000 

基  金:国家自然科学基金项目(11372339) 高超声速冲压发动机技术重点实验室基金项目(STSKFKT2012001) 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2015年第34卷第24期

页      码:202-208页

摘      要:对载荷辨识方法用于脉冲燃烧风洞模型阻力测量的可行性进行了研究。设计了钝头锥模型阻力测量试验系统,通过突然卸载的方式对系统进行了动态标定,辨识得到了系统结构动力学参数,建立了系统动力学模型。基于脉冲风洞的工作特性,采用斜坡阶跃函数与傅里叶级数之和描述模型的载荷历程,将载荷辨识问题转化为函数参数辨识问题,采取先辨识斜坡阶跃函数参数再用最小二乘方法求傅里叶级数系数的求解策略。通过使理论计算输出在低频段逼近实测输出来确定傅里叶级数的项数。首先通过数值仿真检验了方法的有效性,然后在脉冲燃烧风洞进行了两车试验,基于天平输出对模型阻力进行了辨识,结果与CFD预测值吻合良好。

主 题 词:脉冲风洞 阻力测量 动态标定 载荷辨识 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13465/j.cnki.jvs.2015.24.034

馆 藏 号:203113590...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分