基于Chebyshev区间方法的汽车正碰可靠性优化设计

作     者：陈瑞 张代胜 谷先广 Chen Rui;Zhang Daisheng;Gu Xianguang

作者机构：合肥工业大学智能制造技术研究院安徽合肥230009 

基　　金：安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目 

出 版 物：《科学技术创新》 (Scientific and Technological Innovation)

年 卷 期：2022年第24期

页      码：177-180页

摘      要：Chebyshev不确定分析方法引入正面碰撞耐撞性优化设计流程,选取汽车结构关键吸能部件的厚度作为设计变量,选取优化部件的总吸能和总质量作为设计目标,选取整车最大加速度和防火墙侵入量作为约束条件。采用非支配排序遗传算法对响应区间的上界进行可靠性优化。优化结果表明:与确定性优化设计相比,基于Chebyshev不确定分析方法的优化设计可提升设计解的可靠性,在满足整车耐撞性能的基础上,进一步减轻了结构重量。

主 题 词：Chebyshev多项式 可靠性优化 多目标优化 

学科分类：07[理学] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 070104[070104] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1328.2022.24.045

馆 藏 号：203113700...