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气动舵机高压反向直动式减压阀的设计及特性

气动舵机高压反向直动式减压阀的设计及特性

作     者:刘延斌 王学生 秦新亚 王浩 陈琴珠 赵赛 LIU Yanbin;WANG Xuesheng;QIN Xinya;WANG Hao;CHEN Qinzhu;ZHAO Sai

作者机构:华东理工大学承压系统与安全教育部重点实验室上海200237 上海航天精密机械研究所上海201600 

基  金:中国航天科技集团公司第八研究院产学研合作基金(SAST2020-111) 

出 版 物:《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期:2022年第48卷第7期

页      码:1164-1173页

摘      要:气动舵机在防空导弹的飞行姿态控制系统中是关键部件,直接影响导弹的飞行稳定性及姿态控制能力。弹载高压气体经过减压为气动舵机提供动力,可以减小气源系统所占的空间且尽可能多地携带气体以利于提高导弹射程。针对某型号导弹,设计了一种具有锥形阀瓣的高压反向非平衡直动式减压阀,建立了该类减压阀热力学及静力分析的数学模型,并在此基础上开发了其设计校核软件。建立了基于AMESim软件的稳态及非稳态进口压力下的仿真模型,对其压力、流量特性及阀芯位移特性进行了模拟分析。结果表明:该减压阀在设计参数下具有较好的压力及流量特性,且理论计算结果与仿真分析结果吻合较好。

主 题 词:气动舵机 减压阀 设计方法 AMESim 特性分析 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082504[082504] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13700/j.bh.1001-5965.2021.0292

馆 藏 号:203113719...

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