动车组PHM模型数据处理架构优化及关键技术研究

作     者：李超旭 王辉 李燕 乔成珍 LI Chaoxu;WANG Hui;LI Yan;QIAO Chengzhen

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司系统性重大项目(P2020J016) 

出 版 物：《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期：2022年第31卷第7期

页      码：63-68页

摘      要：动车组故障预测与健康管理(PHM,Prognostics and Health Management)模型研究工作围绕动车组运维数据开展。数据是动车组PHM模型的驱动力,数据计算是动车组PHM模型的核心。文章从动车组PHM模型应用现状出发,对动车组PHM模型数据架构进行了优化设计,研究了动车组车载信息无线传输系统(WTDS,Wireless Transmission Device System)数据清洗及存储等关键技术,提升了PHM模型源数据处理效率。

主 题 词：动车组(EMU) 故障预测与健康管理(PHM)模型 无线传输系统(WTDS) 数据处理 架构优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 081203[081203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0823[工学-农业工程类] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8451.2022.07.12

馆 藏 号：203113760...