城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析

作     者：郑子璇 丁雅雯 陈泽宇 杜贵府 王铀程 钱坤 ZHENG Zixuan;DING Yawen;CHEN Zeyu;DU Guifu;WANG Youcheng;QIAN Kun

作者机构：苏州大学轨道交通学院苏州215131 

基　　金：国家自然科学基金项目(52007128) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2022年第66卷第8期

页      码：143-151页

摘      要：为改进传统不控整流机组导致的城市轨道交通供电系统供电安全性差的问题,基于双向变流器的柔性直流牵引供电技术已在城市轨道交通中开展现场实验,但柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数的分布规律尚缺乏研究。建立基于双向变流器的城轨柔性直流牵引供电系统潮流计算模型及回流安全参数计算方法,以国内某条实际线路参数为例,仿真分析双向变流器控制特性对钢轨电位、杂散电流分布规律和全线网络损耗的影响。研究结果表明,双向变流器牵引工况等效内阻较小、逆变回馈工况启动阈值电压较低时,可有效限制系统功率越区传输,将全线钢轨电位和杂散电流泄漏量限制在标准安全范围内,从而减小系统网络损耗,提升系统供电安全性与经济性。

主 题 词：城市轨道交通 柔性直流牵引供电系统 双向变流器 钢轨电位 杂散电流 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202104300002

馆 藏 号：203113766...